La France et l'Egypte ont signé dimanche les contrats de la première phase de construction de la ligne 3 du métro du Caire, à laquelle participent plusieurs entreprises françaises.Le métro du Caire exploite actuellement deux lignes d'une longueur totale de 66 kilomètres, qui ont été mises en service respectivement en 1987 et en 1996. Une fois achevée, la ligne 3 pourra transporter plus d'un million de voyageurs par jour, selon le ministre égyptien des Transports.
"La France était présente pour la ligne 1 et pour la ligne 2, nous avions vraiment à coeur d'être présents sur la ligne 3", a affirmé la ministre française déléguée au Commerce extérieur, Christine Lagarde, après la signature des contrats.
La France participera au financement sous la forme d'un prêt concessionnel de 280 millions d'euros, "dont une partie sous réserve d'attribution du dernier lot correspondant au matériel roulant à une partie française", a-t-elle précisé à l'issue d'une conférence de presse conjointe avec le ministre égyptien des Transports, Mohammed Mansour.
La première phase de la ligne 3, qui s'étendra sur environ 5 km, aura un coût total de 500 millions d'euros. Sa construction commencera en juillet et doit s'achever dans quatre ans, a affirmé M. Mansour."C'est un grand projet, favorable aux Cairotes, favorable à l'environnement", a ajouté Mme Lagarde. Des groupes français, dont Alstom, Alcatel, Vinci et Bouygues, et leurs partenaires égyptiens, avaient raflé en janvier tous les lots de construction de cette nouvelle phase du métro du Caire.
