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L'état d'avancement des grands chantiers du président Wade au Sénégal

L'état d'avancement des grands chantiers du président Wade au Sénégal
Lors de son élection à la présidence sénégalaise en 2000, Abdoulaye Wade avait multiplié les promesses et suscité beaucoup d'espoirs. Sept ans plus tard, son bilan économique est contesté et ses promesses pas toutes réalisées. Président bâtisseur pour ses partisans, mégalomane pour l'opposition, les résultats du "Pape du Sopi ("changement" en wolof, la langue la plus parlée au Sénégal), sont violemment remis en cause par la majorité des 14 adversaires du président sortant à l'élection présidentielle du 25 février. Le point sur les "grands chantiers" du président sortant sénégalais Abdoulaye Wade entrepris à Dakar et sur les projets qu'il ambitionne de réaliser à travers le pays, notamment une nouvelle capitale et un nouvel aéroport international.

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- Projets en cours de réalisation:

Dans le cadre du sommet de l'Organisation de la conférence islamique (OCI) qui doit se tenir à Dakar en mars 2008, le président Wade a entrepris d'importants travaux de rénovation, d'élargissement et d'embellissement de la route de la Corniche de Dakar, un important axe routier faisant la jonction entre le Sud et le Nord de la ville pour un montant de 38 milliards de francs CFA (58 millions d'euros). Au même moment, la Voie de dégagement nord, parallèle à la route de la Corniche doit également être élargie pour un coût de 16,5 milliards de francs CFA (25 millions d'euros). D'autre part, neuf hôtels de luxe (huit sont conçus pour atteindre le label 5 étoiles) doivent être construit pour le sommet de l'OCI. Le coût de construction de ces ensembles s'élève à 400 milliards de francs CFA (610 millions d'euros).

Les chantiers routiers, commencés en avril 2006, devraient se terminer en octobre 2007. Les hôtels devraient être livrés entre novembre 2007 et mars 2008. Le président sénégalais a également lancé en juillet 2005 le chantier de l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio (banlieue de la capitale) qui doit permettre d'améliorer la mobilité urbaine entre le Plateau (centre économique et administratif de Dakar) et la banlieue où réside la majorité des Dakarois pour un coût de 200 milliards de francs CFA (305 millions d'euros). Les travaux doivent durer jusqu'à décembre 2008.

- Projets en étude:

M. Wade avait promis lors de la campagne de 2000 de construire un nouvel aéroport international à Niass (40 km au nord de Dakar). Le nouvel aéroport d'une capacité de 3 millions de passagers par an doit coûter 175 milliards de francs CFA (266 millions d'euros). Les travaux doivent commencer au premier semestre 2007 et l'aéroport mis en service en 2010. Le président sénégalais a également lancé un projet de fondation d'une nouvelle capitale à 120 km au nord-est de Dakar pour désengorger cette ville située sur une presqu'île et qui regroupe 75% des activités économiques et administratives du pays.

Aucune date n'est encore fixée pour le début des travaux. M. Wade a aussi annoncé de nombreux autres projets tels que la modernisation du port de Dakar (destinée à accroître ses capacités d'accueil pour un coût de 62 millions d'euros), en cours de réalisation depuis la fin 2006; le chemin de fer à écartement standard qui doit permettre une modernisation du réseau ferré sénégalais et qui est au stade d'étude, ou la cité des affaires, un ensemble immobilier sur le site de l'actuel aéroport international de Dakar qui demeure également au stade d'étude.

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