Architecture
La gare de Strasbourg sera mise sous cloche
Joyau d’architecture, la gare de Strasbourg est appelée à devenir un joyau de verdure. Une immense coupole de verre devrait, en 2007, avaler le bâtiment et son environnement.- Légère et sophistiquée, la signature d’un maître au-dessus de la Meuse
S’ils vivaient encore, les ingénieurs Eiffel et Séguin seraient sûrement venus rendre hommage à l’architecte Marc Mimram. Le pont qu’il a tendu sur la Meuse marque une maîtrise aboutie de la matière et des forces.
- Mauvais tango pour la lauze Corse
Sans la lauze, la Corse ne serait pas tout à fait ce qu’elle est. Cette magnifique pierre locale est concurrencée par la lauze argentine. Un comble.
- Rêve ovale à Montpellier
Les amateurs de rugby en ont rêvé, la ville de Montpellier l’a fait. Un nouveau stade va voir le jour, pas tout à fait comme les autres car le rugby, dans la cité des trois Grâces, est une religion.
- Le port de Dunkerque dans la cour des grands
L’extension du port autonome de Dunkerque fait entrer celui-ci dans le club fermé des grands ports du monde. Début 2004, les porte-conteneurs géants viendront s’amarrer sous les portiques géants.
- Naissance en Avignon du plus grand centre d’Europe de tri des déchets BTP
L’activité du recyclage est véritablement entrée dans sa phase industrielle. Le Pontet, une petite commune des bords du Rhône, va voir sortir de terre le plus grand centre européen de tri de déchets du BTP.
- Les silos mutants de Marseille
Rarement une opération de réhabilitation aura été si spectaculaire. Témoins d'une époque coloniale révolue, les silos à riz du port de Marseille vont devenir la salle de spectacle la plus branchée de la cité phocéenne.
- La voie la plus fréquentée d’Europe a 30 ans
Le périphérique parisien, voie la plus fréquentée d’Europe, vient d’avoir 30 ans. Le Pavillon de l’Arsenal à Paris revient sur les dessous de ce territoire singulier, l’autoroute la plus lente et la plus surveillée de France.
- Vingt ans de décentralisation et des chiffres qui laissent rêveur
Alors que le gouvernement s’apprête à relever d’un cran la décentralisation, le bilan des transferts de compétence engagés depuis vingt ans laisse rêveur. Petit retour chiffré sur 20 années de chantiers territoriaux.
- La malédiction incendiaire du Petit Versailles de l’Est
Le 3 janvier dernier, l’incendie du château de Lunéville prenait l’allure d’une véritable catastrophe. Au même jour et à la même heure que le premier, cet incendie est le sixième depuis sa construction.
- Le plus grand « tag » du monde
La compétition clandestine qui dure depuis 20 ans entre les villes a son vainqueur. Le plus grand « tag » du monde s’affiche désormais sur les treize étages de la façade d’un immeuble de Hambourg.
- L'opéra Garnier et une pluie d'abeilles
Lorsque Garnier présenta les plans du nouvel Opéra à l'impératrice Eugénie en 1861, celle ci s'écria : "Quel affreux canard, ce n'est pas du style, ce n'est ni grec ni romain". Charles Garnier eut alors une répartie fameuse: "C'est du Napoléon III".
- Pannerdensch, un tunnel collectionneur de difficultés
Pour réaliser une ligne de chemin de fer de fret entre Rotterdam et Cologne, le groupe Vinci à du creuser un tunnel dans l’eau et enfouir dans le sol une montagne de sable venue d’Allemagne
- 150 ans de chemin de fer sur les Champs Elysées
La célèbre avenue des Champs Elysées serait-elle en passe de devenir le plus grand musée du monde à ciel ouvert ? Après avoir été transformée en champ de blé, avoir accueilli les avions et les sculpteurs, le train y fait son défilé
- San Carlino, première église brûlée
Pour fèter l’annivesaire de Francesco Borromini, la ville de Lugano avait fait ériger une réplique en bois de 33 mètres de haut de l’église San Carlo alle Quattro. Mais dégradée, celle-ci sera brulée lors d’une grande fête. Une première…
- Un avion pour une usine
Pour produire son nouveau fleuron, le Falcon F7X, le groupe Dassault vient d’entreprendre, à Mérignac, la construction d’une usine ultra moderne et modulable. Pour la financer, il lui faut vendre au moins… un avion.
- Le fantôme de Sarah Bernhardt
« Un fort spécialement inaccessible, spécialement inhabitable, spécialement inconfortable et qui, par conséquent m’enchanta ». C’est ainsi que la célèbre actrice Sarah Bernard décrit, en 1893, sa demeure de Belle-Île en Mer…
- Max, la pelle des profondeurs
La société Soerma TP s’est vue proposer un challenge par les sociétés Géocéan et ERCTP chargées de la construction d’un oléoduc reliant le Tchad au Cameroun : concevoir une pelle capable de travailler à l’aveugle sous 6 mètres d’eau. Ainsi est née “ Max ”
- L’immeuble James Bond de Gemplus
Ian Fleming, le père de James Bond en rêvait, l’architecte Renaud Tarrazi l’a fait. Le nouveau centre de recherche de Gemplus, le leader français des cartes à puces, est un modèle de techno-architecture et d’intégration au paysage
- Les bennes à ordures vont-elles disparaître ?
Une société suédoise, Envac, a mis au point, voici quarante ans, un système d’évacuation des ordures ménagères via un réseau souterrain. Les villes françaises étudient sérieusement cette solution
