La fédération CGT de la construction constate « un record de ruptures conventionnelles (dans le secteur du BTP) avec des salariés à partir de 55 ans ». Selon son secrétaire général Eric Aubin, « lorsqu'il n'y a pas de rupture conventionnelle, il y a des arrêts longue maladie (…). Dans la construction, à partir de 55 ans, les salariés sont remerciés d'une manière ou d'une autre car beaucoup ne peuvent plus travailler ». Pour le responsable du dossier retraites, « il faut absolument créer les conditions pour des départs anticipés pour certains salariés qui ont une espérance de vie réduite ».

Le secteur de la construction emploie 1,6 million de salariés, hors intérimaires, selon la CGT de la construction, qui revendique des départs anticipés à partir de 55 ans, financés via un fonds abondé par les entreprises du secteur et par l'Etat. « Avec la fin de tous les dispositifs permettant des départs anticipés depuis 2005, les responsables de grands groupes sont conscients qu'il y a un problème mais (...) il n'y a pas de départs anticipés possibles ».

Volet réparation dans l'accord de branche

La rupture conventionnelle est une rupture à l'amiable du contrat entre l'employeur et le salarié, qui peut toucher une indemnité et s'inscrire à Pôle Emploi. Un accord de branche exonère les entreprises de plus de 50 salariés de négocier sur la pénibilité, mais ne comprend pas l'aménagement des fins de carrière. Un autre accord a toutefois été signé par FO, la CFTC et la CFE-CGC fin 2011 sur la prévention de la pénibilité et renvoie la question du volet réparation à un groupe de travail au 1er semestre 2012.

Laurent Perrin (AFP)