A l'occasion du salon Interclima 2010 Flamco France (pavillon 7.2, stand D29) présentera ses produits relatifs aux énergies renouvelables. Seront ainsi présentés des purgeurs d’air automatiques et des séparateurs d’air « SOLAR », des produits dédiés aux systèmes à capteurs solaires.
Les panneaux solaires doivent être utilisés dans des conditions adaptées aux systèmes solaires : le fluide caloporteur d’un tel système peut atteindre des températures élevées, avec un risque de vaporisation élevé. C’est pourquoi lors du remplissage du circuit solaire il sera créé une surpression au point le plus haut de l’installation afin de limiter ce risque.
Or si ce point haut est équipé d’un purgeur d’air automatique, celui-ci purgera l’air mais également la vapeur induisant une baisse de pression qui va engendrer une vaporisation plus importante. Dans un cas extrême le circuit pourrait perdre une quantité importante du fluide caloporteur en l’évacuant sous forme de vapeur par le biais du purgeur automatique.
En conséquence le dégazage d’une installation solaire se fera surtout lors de son remplissage initial. Les têtes de colonne devront-être équipées de purgeurs « solaires », compatible avec des températures élevées et de forts taux de glycol. Ces purgeurs d’air peuvent-être à commande manuelle ou à commande automatique avec vanne d’isolement et un flotteur « haute température ».
Laurent Perrin
Or si ce point haut est équipé d’un purgeur d’air automatique, celui-ci purgera l’air mais également la vapeur induisant une baisse de pression qui va engendrer une vaporisation plus importante. Dans un cas extrême le circuit pourrait perdre une quantité importante du fluide caloporteur en l’évacuant sous forme de vapeur par le biais du purgeur automatique.
En conséquence le dégazage d’une installation solaire se fera surtout lors de son remplissage initial. Les têtes de colonne devront-être équipées de purgeurs « solaires », compatible avec des températures élevées et de forts taux de glycol. Ces purgeurs d’air peuvent-être à commande manuelle ou à commande automatique avec vanne d’isolement et un flotteur « haute température ».
Laurent Perrin
