Dans le cadre du salon Batibouw en Belgique, les traditionnels Belgian Building Awards ont été remis le 4 mars dernier. A l'occasion de la 50e édition du salon, un prix spécial a été décerné cette année : le Golden Building Award.
Un prix spécial a été décerné à l'occasion de la 50ème édition de Batibouw : le Golden Building Award. L'architecte renommé Santiago Calatrava, qui était présent sur le salon à cette occasion, a reçu ce prestigieux award pour ses prestations dans le projet de la gare de Liège-Guillemins. Alors que le quartier de la gare était plutôt gris et triste auparavant, « la place transformée en chef-d'œuvre par Calatrava, offre aujourd'hui un plaisir visuel aux passants », selon les motivations du jury..
La conception de la nouvelle gare de TGV de Liège, une mission lancée par Euro Liège TGV, une société sœur de la SCNB-Holding, est la première réalisation de Calatrava en Belgique. Après un concours d'architecture d'envergure internationale, c'est le projet de Calatrava qui fut choisi pour construire la nouvelle gare. Ce qui est caractéristique à Liège-Guillemins, et à toutes les gares de Calatrava, c'est d'avoir un toit svelte et transparent en verre et en acier posé sur un soubassement organique en béton. Parmi les 65 000 m³ de béton utilisés, 15 000 m³ sont du beau béton blanc.
L'International Award est allé au bureau Greisch, devenu en quelque 20 ans, « une référence mondiale pour un faisceau de disciplines désormais spécifiques et incontournables dans la construction et le génie civil de haut vol (stabilité, techniques et études spéciales, ouvrages d'art, etc.) » indique les organisateurs. Quant au Prix du Patrimoine culturel, il est attribué cette année au Musée de la Photographie de Charleroi, « un projet durable de conservation du patrimoine mis en œuvre par une approche subtile et décomplexée des jeunes architectes du bureau l'Escaut Architecture (Bruxelles) » selon le jury.
Bruno Poulard
La conception de la nouvelle gare de TGV de Liège, une mission lancée par Euro Liège TGV, une société sœur de la SCNB-Holding, est la première réalisation de Calatrava en Belgique. Après un concours d'architecture d'envergure internationale, c'est le projet de Calatrava qui fut choisi pour construire la nouvelle gare. Ce qui est caractéristique à Liège-Guillemins, et à toutes les gares de Calatrava, c'est d'avoir un toit svelte et transparent en verre et en acier posé sur un soubassement organique en béton. Parmi les 65 000 m³ de béton utilisés, 15 000 m³ sont du beau béton blanc.
L'International Award est allé au bureau Greisch, devenu en quelque 20 ans, « une référence mondiale pour un faisceau de disciplines désormais spécifiques et incontournables dans la construction et le génie civil de haut vol (stabilité, techniques et études spéciales, ouvrages d'art, etc.) » indique les organisateurs. Quant au Prix du Patrimoine culturel, il est attribué cette année au Musée de la Photographie de Charleroi, « un projet durable de conservation du patrimoine mis en œuvre par une approche subtile et décomplexée des jeunes architectes du bureau l'Escaut Architecture (Bruxelles) » selon le jury.
Bruno Poulard
