De nombreux travaux sont réalisés l'été, de préférence la nuit, afin de minimiser la gêne pour les usagers et les risques pour les intervenants en maintenance ou en modernisation sur la signalisation, alimentation électrique ou autres. La réalisation du « plan mobilisation pour les transports en Île-de-France»  nécessite l'organisation de travaux les week-ends.

Le but est de réaliser le maximum de travaux en un minimum de temps, en assurant les meilleures conditions possibles aux intervenants. De nombreux ouvriers, ingénieurs, cadres et techniciens sont ainsi mobilisés durant ces périodes.

Le réseau national routier :

Géré par la direction régionale des routes d'Ile de France (DiRIF), le réseau, s'étendant sur 7 départements, est composé de :
- 454 km d'autoroutes et voies rapides urbaines
- 336 km de routes nationales à fort trafic
- 23 tunnels représentant une distance cumulée de 45 km
- 800 personnels pour l’exploitation sur le terrain
- 4,5 millions d’usagers utilisent le réseau.

Pour permettre une meilleure gestion du trafic et garantir la sécurité des usagers, une information en temps réel est délivrée quotidiennement, par le biais de :
- 300 panneaux à message variable (PMV) pour informer sur les conditions de circulation
- 6 000 boucles électromagnétiques disposées sur l’ensemble du réseau pour compter les véhicules, mesurer leur vitesse et estimer la densité du trafic
1 000 caméras pour visualiser les évènements (accidents, pannes …).