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La construction du tramway de Nîmes suspendue

04 avril 2011
La construction du tramway de Nîmes suspendue
Plusieurs mois après le début des travaux de la construction du tramway de Nîmes, le sénateur-maire UMP de la ville, Jean-Paul Fournier, a demandé la suspension immédiate des travaux engagés, demandant même aux ouvriers de reboucher les trous.

Cette décision fait suite à la suspension, par le tribunal administratif de Nîmes, de l'exécution du permis d'aménager après le recours déposé par une association de quartier, l'Aspiq (association pour la sécurité des périphériques et l'intercommunicabilité des quartiers et des communes de l'agglomération de Nîmes). L'Aspiq avait relevé divers manquements dans l'étude d'impact effectuée par la ville avant le début des travaux.

Le juge des référés a estimé que cette étude n'avait pas analysé « les effets de ces travaux, et notamment la saturation supplémentaire du trafic urbain, sur la pollution atmosphérique, la commodité du voisinage et sa santé ». En conséquence, le maire de Nîmes a non seulement notifié l'arrêt provisoire dans le centre du chantier du TCSP (Transport en commun en site propre), qui prévoit d'ici fin 2012 la traversée de la capitale gardoise du sud au nord, mais il a également décidé de rendre les boulevards de la ville à la circulation.

Dès vendredi matin, les ouvriers qui avaient déjà supprimé ou décaissé trottoirs et chaussées, s'employaient à combler de nouveau les nombreux trous et crevasses apparus ces dernières semaines.M. Fournier, qui envisage de déposer un pourvoi en cassation auprès du Conseil d'Etat, a chiffré entre 800 000 à un million d'euros le coût de cette réfection. La ville de Nîmes, qui avait envisagé dans un premier temps de déplacer sa traditionnelle feria de Pentecôte en juin, pourra donc organiser les festivités sur les boulevards habituels, que les engins de chantier devront libérer d'ici fin avril.

B.P (source AFP)

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Vos réactions | 1 réactions Toutes les réactions

1 - Alain Descroix le 15 avril 2011

Oui les travaux du TCSP, un bus à haut niveau de service, fonctionnant au gasoil et non un tram sont suspendus. Le président d'agglomération de Nîmes métropole qui n'est autre que Jean Paul Fournier avait déjà commencé les travaux sans avoir attendu l'obtention de son permis d'aménager. Il faut aller vite, très vite au mépris des règlements et du code de l'urbanisme. Un premier référé avait déjà pu obtenir la suspension d'abattage d'arbres classés qui était illégal. Maintenant qui va payer la note, bien salé, on parle de 800000 euros par mois d'indemnité dus aux entreprises, le maire a fait fi de toutes les remarques de la part de plusieurs associations, il faudra bien trouver des responsables.... Alain Descroix

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