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La fin des travaux du tramway T4 annoncée pour 2018

Publié le 03 septembre 2014

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Le Président de la République, François Hollande, a annoncé mardi la date de 2018 pour la fin des travaux du tramway T4 devant desservir Montfermeil et Clichy-sous-Bois, symboles des banlieues déshéritées et enclavées de Seine-Saint-Denis. Réactions de Jean-Paul Huchon, président PS de la Région Ile-de-France et par ailleurs du Syndicat des Transports d'Ile-de-France (Stif) et d'Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports.
La fin des travaux du tramway T4 annoncée pour 2018 - Batiweb

« Je sais qu’il est beaucoup attendu, aussi, une desserte par tramway. Depuis le temps que l’on en parle, certains n’ont pas été favorables à ce projet, je le sais, mais ici il y a une volonté ; c’est dans le cadre du Grand Paris, il doit y avoir un échéancier : 2018. Il ne faut pas perdre de temps supplémentaire.  C’est pourquoi je demande aux opérateurs de transport, à ceux qui décident, de ne pas accepter le moindre retard par rapport à cette livraison, pour que Clichy puisse être desservie comme une ville doit l’être pour aller où vous voudrez aller. Notamment vers la capitale ou vers les emplois, parce que quand on ne peut pas se déplacer, on ne peut pas non plus chercher et obtenir un emploi », a déclaré le président de la République à l'occasion de l'inauguration du collège Louise-Michel de Clichy.


En réponse à « l'urgence de la situation », soulignée par François Hollande, Jean-Paul Huchon, président PS de la Région Ile-de-France et par ailleurs du Syndicat des Transports d'Ile-de-France (Stif), et Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports ont affirmé que « le STIF et Réseau Ferré de France (RFF) ont examiné toutes les solutions permettant d’atteindre cet objectif ». « L'infrastructure sera achevée en 2018 », ont-ils affirmé.

« Pour tenir ce calendrier, tous les partenaires du projet devront être pleinement mobilisés. En particulier, tout devra être mis en œuvre pour que les travaux de dévoiement des réseaux et la libération des emprises foncières soient effectués d’ici la fin de l’année 2015. Un comité de pilotage sera mis en place pour s’assurer qu’aucun retard ne sera pris », ont précisé M. Huchon et M. Vidalies. 

« Je ne lâcherai rien »

Le tramway T4 avait été promis par Jacques Chirac dès 2016, mais le calendrier initial n'a pas été respecté. Son arrivée est pourtant considérée comme cruciale pour le développement de ce quartier sensible du 93, d'où étaient parties les émeutes de 2005.

«  Cela fait des années que l’on se bat pour l’amélioration des conditions de vie des habitants de ce territoire, et c’est dans cette dernière ligne droite qu’il faut pouvoir mettre les bouchées doubles. Ce projet du T4, comme le développement du Bas Clichy et le soutien aux copropriétés du Chêne Pointu et de l’Etoile du Chêne Pointu, sont des priorités de l’action régionale : je ne lâcherai rien »,
a déclaré Jean-Paul Huchon.

Il faut actuellement une heure et plusieurs changements pour rallier Clichy-sous-Bois à Paris, situé à environ 17 kilomètres du centre de la capitale.

Détails du tracé du tramway T4

C.T

© Stif

 

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