Pour réduire les risques d'accidents, Cemex va déployer de nouveaux équipements de sécurité sur tous ses véhicules de livraison de bétons prêts à l’emploi (BPE). Des caméras latérales droites et des caméras arrières viennent ainsi compléter le dispositif déjà existant de rétroviseurs et d’antéviseurs.
Renforcer la sécurité sur route est le premier objectif de Cemex en équipant d’une caméra latérale droite les camions de son parc et les véhicules des nouveaux contrats de location. Une solution qui réduit "les possibilités d'accidents à l'arrêt (feu tricolore, stop...) avec des véhicules deux roues qui doublent par la droite et ne sont pas visibles", explique Cemex dans un communiqué.
Le second objectif est de renforcer la sécurité des personnes sur chantier en équipant tous les véhicules d’une caméra arrière. Le chauffeur aura ainsi une visibilité totale à l'arrière de son véhicule : il peut même voir une personne couchée au sol. Résultat : "une forte baisse de la probabilité d'accidents dus à une manœuvre en marche arrière".
Lentilles de Fresnel
Tous les véhicules du cimentier seront prochainement équipés d'une caméra latérale droite grand angle, d'une caméra de recul grand angle et d'un écran couleur 7 pouces. Objectif : que l'ensemble du parc soit équipé d’ici fin 2011. Tout nouveau véhicule entrant dans la flotte doit dorénavant être équipé d’un matériel similaire.
Pour les véhicules déjà présents, des lentilles de Fresnel sont actuellement testées dans plusieurs régions. Il s’agit d'une feuille en plastique souple d'environ 3 mm d'épaisseur qui, par effet de prisme, permet de voir une zone jusqu'alors invisible. "C’est un dispositif simple et déjà utilisé, notamment pour les autobus et les caravanes. Le déploiement de cet équipement est prévu en 2011", précise Cemex.
Laurent Perrin
Le second objectif est de renforcer la sécurité des personnes sur chantier en équipant tous les véhicules d’une caméra arrière. Le chauffeur aura ainsi une visibilité totale à l'arrière de son véhicule : il peut même voir une personne couchée au sol. Résultat : "une forte baisse de la probabilité d'accidents dus à une manœuvre en marche arrière".
Lentilles de Fresnel
Tous les véhicules du cimentier seront prochainement équipés d'une caméra latérale droite grand angle, d'une caméra de recul grand angle et d'un écran couleur 7 pouces. Objectif : que l'ensemble du parc soit équipé d’ici fin 2011. Tout nouveau véhicule entrant dans la flotte doit dorénavant être équipé d’un matériel similaire.
Pour les véhicules déjà présents, des lentilles de Fresnel sont actuellement testées dans plusieurs régions. Il s’agit d'une feuille en plastique souple d'environ 3 mm d'épaisseur qui, par effet de prisme, permet de voir une zone jusqu'alors invisible. "C’est un dispositif simple et déjà utilisé, notamment pour les autobus et les caravanes. Le déploiement de cet équipement est prévu en 2011", précise Cemex.
Laurent Perrin
