Hi-Macs s'attaque au terminal 2F de Roissy CDG

Vie des sociétés | 05.12.12
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Hi-Macs s'attaque au terminal 2F de Roissy CDG  - Batiweb
Le Terminal 2F de l’aéroport Roissy - Charles de Gaulle a dévoile récemment une toute nouvelle porte d’entrée, composée de trois colonnes, entièrement conçues en Hi-Macs. La pierre acrylique a été retenue, pour sa technologie avancée, idéale pour les lieux à forte affluence.
L’objectif était de trouver une forme architecturale expressive, capable d'endosser la fonction d'inspection filtrage ; et qui supporterait une imposante toiture. Elle se devait d'apporter calme et sérénité aux passagers dans le process d'embarquement parfois ressenti comme anxiogène. Les colonnes qui représentent ce nouveau hall contiennent les différents réseaux et organes de traitement d'air de la zone publique. Un matériau ultra résistant et facile à travailler était donc nécessaire à ce projet, et Hi-Macs est apparu comme le partenaire idéal.


Ces trois colonnes modernes et épurées en Hi-Macs de 13, 6 et 4,5 mètres de largeur, sans joint apparent rappellent la proue d’un paquebot. Ce design organique et monobloc a été rendu possible grâce à la capacité de thermoformabilité du Solid Surface, pouvant adopter les formes les plus complexes et originales. Cette technique a d’ailleurs été une véritable innovation pour l’architecte, qui souhaitait une forme «modulable », capable d’accueillir au plus près de sa structure, une centrale de climatisation et les différents réseaux.

Ces colonnes ont été réalisées dans le coloris Alpine White proposé par Hi-Macs, un blanc éclatant, qui apporte une grande luminosité à l’intérieur de l’aéroport. Avec leur design épuré et innovant, elles créent un sentiment d’apaisement et de sérénité. Elles procurent également une certaine sensualité avec leurs courbes et leurs lignes tout en rondeur.

Hi-Macs s’est présenté comme un matériau de choix de par ses propriétés : hygiénique, résistant, solide et durable, facile à entretenir et à réparer. Cette dernière qualité est très appréciée dans une zone à forte affluence puisque un aéroport. Elle est agréable au toucher et rend les pièces plus sensuelles.

 

Fiche projet

Maîtrise d’Ouvrage : Aéroport de Paris
Maîtrise d’œuvre : Direction de l'Ingénierie et de l'Architecture d'Aéroports de Paris.
Design : Marc Fidelle et Andrei David, architectes à la direction de l’ingénie et de l’Architecture d’Aéroports de Paris
Fabrication : LCCA
Matériau : Hi-Macs, Alpine White, www.himacs.eu
Dimensions : 13 m, 6 m et 4,5 m
Crédit photos : Mathieu Ducros

LP
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