Architecture avec 
La naissance de l’étonnante cité de l’eau
Comme sa grande sœur, la Cité des Sciences de la Villette bâtie sur le carré des abattoirs, la grande cité de l’eau sortira de terre à l’emplacement de la vieille halle de Colombes (92).
Neuf jours et 240 architectes pour le plus grand palais du monde
En 1851, au sommet de sa puissance coloniale, 240 architectes anglais bâtirent, le Crystal Palace. Un puzzle démesuré, conçu en 9 jours pour marquer la gloire de l’empire.
Entrer dans le Vercors par le plus long pont de bois de France,
Plus encore qu’un ouvrage d’art, le pont de Crest (26), est un véritable « morceau d’architecture » signé par la fine fleur des compagnons charpentiers de GTM et Fargeot.
Une rivière de diamant pour découper une porte de 800 tonnes
Pour permettre aux maxi catamarans de pénétrer dans l’arsenal de Lorient, une entreprise découpe au diamant dans le béton une porte de 800 tonnes.
Un chantier de forçat pour le fort de la cité pirate
La restauration du fort de la Conchée, peut vraiment être qualifiée de galère. Les ouvriers qui le restaurent sous les gifles glacées de la Manche, font un travail digne des forçats qui l’ont édifié
Un ticket à 12 milliards pour rejoindre le club fermé des grands ports du monde
Dans le port du Havre, s’ouvre actuellement un chantier qui devrait, à l’horizon 2004, modifier profondément la région et l’économie portuaire de la France.
Le coup d’envoi de deux super chantiers
Le mois d’octobre a marqué le départ de deux super-chantiers français. Ainsi, le viaduc de Millau et la voie "grand gabarit" d’Aquitaine ouvrent le calendrier des grandes réalisations du XXIème siècle
Le Mont-Saint-Michel, la mise en place difficile du sauvetage du siècle
Alors que les travaux devraient commencer, la polémique continue parmi les ingénieurs chargés de sauver la colline sacrée. En fait, le sauvetage du Mont-Saint-Michel est plus difficile à mettre en place que ne l’a été sa construction
L’incroyable aventure de Génissiat, le Niagara français
La mission en 1935 était jugée impossible. Le barrage de Génissiat, après un chantier de 11 ans et une série de péripéties devint en 1948 le symbole de l’exploit et de la reconstruction.
Et sous la manche s’ouvrit, un mince fil de 100 milliards de francs
Le 6 mai 1994, la Grande-Bretagne cesse d’être une île…Après moult tergiversations, îliens et continentaux s’accordent enfin. Une histoire qui doit beaucoup au mal de mer de la Reine Victoria…
Verrazano, le majestueux colosse de New York
Aujourd’hui très protégé des actes de terrorisme tant redoutés des Américains, le pont du Verrazano de New York fut, jusqu’en 1981, le plus long et le plus haut pont suspendu du monde.
Le marché de Rungis, l’idée visionnaire d’un fabricant de pièces de camion
Et si Bernard Vos avait sauvé Paris de l’asphyxie ? C’est en effet dans l’esprit visionnaire de ce fabricant de pièces de camion, qu’est née l’idée du MIN de Rungis
Le destin compliqué de la maison de l’Iran
La maison de l’Iran, dernière construction en date de la Cité universitaire de Paris, a eu bien de la peine à voir le jour. Rien d’oriental dans son architecture, elle emprunte, au contraire, à la plus extrême modernité
Un temple pour le vin et l’éternité
Non loin de Montpellier, à Nizas, se dresse un bâtiment étonnant qui ressemble à un temple : la cave viticole du domaine des Aurelles, œuvre de l’architecte Gilles Perraudin
