L'OFT annonce qu'il va s'intéresser à la "structure du marché des aéroports britannique", pour s'assurer qu'elle sert les intérêts des consommateurs. Le premier groupe concerné est BAA, opérateur de 7 aéroports au Royaume-Uni (Londres Heathrow, Londres Gatwick, Londres Stansted, Southampton, Glasgow, Edimbourg et Aberdeen), et qui gère 63% du trafic passager vers et au départ du Royaume-Uni, une proportion qui monte jusqu'à 86% pour les voyages en avion vers ou au départ de l'Ecosse.

BAA est l'objet d'une offre hostile d'achat par l'espagnol Grupo Ferrovial, à laquelle la Commission européenne a donné mardi son feu vert, estimant que les aéroports de BAA et de l'espagnol (participations dans l'aéroport de Belfast et Bristol, entre autres) ne "se concurrençaient pas".

"Dans le contexte actuel de l'offre en cours sur BAA et du feu vert de la Commission européenne, il serait inapproprié pour l'OFT de s'intéresser plus avant (à l'offre de Ferrovial sur BAA) sans révéler que l'ensemble du secteur pourrait faire l'objet d'une enquête", justifie l'OFT. Une annonce détaillée du projet d'enquête est attendue fin juin, prévoit le régulateur. BAA a vite réagi à cette annonce, qualifiée de "totale surprise" dans un communiqué. "Nous prêterons une attention particulière à cette annonce et sommes prêts à coopérer avec toute enquête", a annoncé le groupe, en rappelant que toutes les enquêtes menées à ce jour montraient que le marché fonctionnait dans l'intérêt des consommateurs.