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(Diaporama) La Dubaï de l’Afrique en chantier au Nigeria

Publié le 02 mai 2013

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Les frères Chagoury sont en train de construire la Dubaï de l'Afrique. A Lagos, sur l'île de Victoria, les deux hommes d'affaires nigérians d'origine libanaise créent une île artificielle s'étendant sur 10 km². Des tours et autres bureaux modernes, centres commerciaux et restaurants, accueilleront bientôt 250.000 habitants et 150.000 travailleurs.
(Diaporama) La Dubaï de l’Afrique en chantier au Nigeria - Batiweb
Eko Atlantic, le nom de ce projet pharaonique, se contente en fait de reconquérir un morceau de terre grignoté par l'océan. L'érosion côtière aurait englouti dix mètres de côte par an ces cent dernières années. Afin de recréer des zones de terre sèche, des navires chinois pulvérisent de grandes quantités de sable dans l'océan.

Chaque jour, jusqu'à 82.000 tonnes de granulats sont ainsi déversées pour faire émerger neuf millions de mètres carrés de terre. Un mur de soutènement a été construit pour éviter que les vagues puissantes de l’Atlantique n’emportent le sable dragué. Ce brise-lame est constitué par d'énormes blocs de béton en forme de X, destinés à dissiper l'énergie des vagues.

Des terrains constructibles pour attirer les investisseurs

Ce projet de plus de 4,5 milliards d'euros est notamment financé par des investisseurs privés. Parmi ceux-ci, quatre banques nigérianes (First Bank, Access Bank, First City Monument Bank, GT Bank) et deux étrangères (BNP Paribas Fortis et KBC Bank). Il fait appel à la maîtrise chinoise en matière de dragage et à l'ingénierie architecturale polonaise.

Pour attirer les investisseurs, Eko Atlantic propose des terrains constructibles. La surface de ceux-ci va de 1.500 à 10.000 m2. Leur prix varie entre 800 et 1.600 dollars le m2 selon leur situation. La mégapole jouira d'une alimentation électrique continue, d'une alimentation en eau pure et d'un réseau d'assainissement fiable.

Objectif : devenir un carrefour international des affaires

L’excellence écologique sera au coeur du projet. Les immeubles de bureau sont entourés de vastes espaces verts, chutes d'eau, lacs artificiels et autres éléments de paysage. Les embouteillages y seront « inexistants », promettent les promoteurs.

Eko Atlantic veut devenir un carrefour international des affaires. Et permettre au pays de désengorger Lagos (Èkó en Yoruba), la deuxième ville la plus peuplée du continent après Le Caire, avec plus de 15 millions d'habitants. La première phase du projet sera achevée en 2016.

Le projet en chiffre

Zone en construction : plus de 9 km²
Zone mise en vente : environ 6 km²
Longueur/largeur de la ville : 6 km x 1,5 km
Nombre de bâtiments à construire : 3 000
Population résidante : 250 000
Navetteurs : 150 000
Longueur des routes : 100 km
Volume de sable utilisé : 140 millions de tonnes
Nombre de parcelles à vendre : environ 1 500

Laurent Perrin (sources Chinafrica.cn, Jeuneafrique.com)  

                       

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