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Venez découvrir le nouveau Canter Truck Euro 5 + EEV

Publié le 24 novembre 2010

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Le Nouveau Canter Truck Euro 5 + EEV est un utilitaire de type châssis cabine disponible en 4 variantes de PTAC (de 3.5T à 7.5 T), 4 types cabines (Small 1,69 m, Classic 1,99 m, Small Double et Classic Double) et équipé dans les versions Prêts à l’emploi (3.5T) de carrosseries (Benne, Benne + Coffre, Bras, Frigo, Cube).
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Il est distribué et réparé dans l’ensemble du réseau Mercedes-Benz VI / Mitsubishi Fuso et bénéficie d’une Garantie 3 ans ou 100 000 Kms *

(*au premier des deux termes atteints hors carrosserie et pièces d’usures et sous réserve des conditions générales de garanties précisées dans le livret d’entretien).

Sur le Nouveau Canter Truck Euro 5 + EEV de nouveaux moteurs 3L font leur apparition. Ils sont extrêmement respectueux de l’environnement puisqu’ils satisfont à la norme environnementale EURO 5 mais également à la norme EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles), une norme plus stricte qui distingue les véhicules diesel particulièrement peu polluants. Disponibles en 3 puissances 96, 107 ou 129 kW (respectivement 130, 145 ou 175 ch), ils procurent plus de couple et de puissance avec une moindre consommation de carburant. Une nouvelle boîte 6 vitesses de série vient les épauler ainsi que de nouveaux rapports de ponts pour plus de plaisir de conduite. Nous vous invitons à venir essayer la nouvelle gamme. Vous retrouverez les coordonnées de nos distributeurs sur www.canter.fr


Grâce à sa cabine avancée basculante, l’exploitation de l’espace est maximum. Par rapport à des camions à capot, le Canter mesure par exemple un mètre de moins en longueur à espace de chargement égal, ce qui réduit en conséquence son diamètre de braquage. Tous les organes du Canter sont bien accessibles pour faciliter les opérations de maintenance ou les réparations. Le châssis extrêmement robuste est issu de la construction traditionnelle de camions, au même titre que l’essieu arrière moteur à monte jumelée qui assure une excellente motricité, même sur les chantiers.

Le Nouveau Canter Truck demeure l’un des seuls camions de sa catégorie proposé avec deux largeurs de cabine: 1 995 mm (série C „Classic“) et 1 695 mm (série S „Small“). Toutes deux existent également en version cabine double (sauf 5.5T). Le Canter est proposé dans quatre catégories de poids, avec un PTAC compris entre 3,5 et 7,5 T. Sept variantes d’empattement sont par ailleurs disponibles sur ce modèle: de 2 500 à 4 470 mm.



 
 

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