Eiffage Génie civil sollicité par la Société du Grand Paris pour son futur métro
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En effet, un groupement mené par le constructeur Eiffage vient d’être choisi pour mener les travaux de génie civil du sixième lot de la ligne 15 Sud du super-métro parisien (portion entre Créteil l’Échat et Bry-Villiers-Champigny). Un contrat estimé à 435 millions d’euros par l’industriel français.
Un vaste chantier à mener
« Les travaux nécessiteront l’utilisation de deux tunneliers et mobiliseront jusqu’à 800 personnes », détaille Eiffage, qui s’est entouré de Sefi-Intrafor, Icop, Coteg et Capocci dans le cadre de son groupement.La SGP, de son côté, précise que « les travaux intègrent la réalisation du génie civil des gares Saint-Maur – Créteil, Champigny Centre et Bry – Villiers – Champigny ; d’un tunnel foré de 7,2 km ; de l’ouvrage d’entonnement des lignes 15 Sud et 15 Est, qui reliera les deux lignes à Champigny ; de 7 ouvrages annexes. »
« Ce marché est le troisième que la Société du Grand Paris attribue pour la ligne 15 Sud depuis le début de l’année », rappelle Philippe Yvin. « Ces marchés sont autant de leviers de croissance pour les entreprises de construction, et notamment les PME, qui réaliseront 20% des travaux, comme prévu par tous nos marchés de génie civil. De même, 5% des heures de travaux seront réservées à l’insertion, notamment les jeunes aujourd’hui éloignés de l’emploi. »
Cinq années seront nécessaires à la réalisation des travaux menées par le groupement d’Eiffage, qui devraient débuter en ce mois d’avril.
F.C
Photo de Une : ©Fotolia