Des artistes de renom pour habiller les gares du Grand Paris Express Vie des sociétés | 04.04.17

Partager sur :
Alors que la ligne 18 du Grand Paris Express vient tout juste d’être déclarée d’utilité publique, Philippe Yvin, président du directoire du Grand Paris, a rappelé ce mardi « la volonté d’avoir un projet artistique qui accompagne la création architecturale ». 37 équipes d’architectes internationaux auront ainsi la lourde tâche d’aménager les 68 gares du réseau. Le designer Patrick Jouin, quant à lui, sera en charge de la conception du mobilier.
C’est désormais officiel : toutes les lignes du Grand Paris Express, super-métro sillonnant la banlieue parisienne, sont à présent reconnues d’utilité publique. En effet, après la 17 Nord en février dernier, la 18, qui reliera Versailles à l’aéroport d’Orly, a elle aussi fait l’objet d’un décret publié au Journal officiel le 30 mars dernier.

Une bonne nouvelle pour la Société du Grand Paris (SGP), en charge de la réalisation du projet qui sera composé de 68 nouvelles gares. Ces dernières ont d’ailleurs été confiées à des équipes composées d’architectes et d’artistes de renom afin d’inscrire le futur métro dans une démarche mêlant culture et design.

« Dès le départ, il y avait la volonté d’avoir un projet artistique qui accompagne la création architecturale », indique Philippe Yvin, président du directoire du Grand Paris. « Il ne s’agit de faire de la déco, mais d’intégrer l’œuvre dès la conception et des constituer des ‘’tandems’’ artistes-architectes », poursuit-il.

Une véritable démarche artistique

Supervisées par Jose-Manuel Gonçalves, directeur de l’établissement artistique le Cent-Quatre, les équipes verront s’assembler le sculpteur Michelangelo Pistoletto et l’architecte Thomas Richez, l’artiste Laurent Grasso et David Trottin, Ivan Navarro et Dominique Perrault, ainsi que le plasticien Yann Kersalé et l’agence groupe 6. Le designer Patrick Jouin sera quant à lui en charge de la conception du mobilier des gares, tandis que la signalétique a été confiée à Ruedi Baur, graphiste de son état.

« La gare doit être aussi une destination, offrant des services de qualité, mais également une qualité esthétique », déclare José-Manuel Gonçalves, qui espère que la programmation artiste du métro saura « accompagner le chantier par des actions culturelles ».

En plus des œuvres nomades qui orneront les futures gares (attendues pour 2022), des rassemblements culturels, les « KM », seront organisés tout au long du chantier, de même que des appels à projets destinés à de jeunes créateurs. Ces derniers concerneront notamment les horloges et enseignes des gares, ainsi qu’une table d’orientation virtuelle.

F.C (avec AFP)
Photo de Une : ©Fotolia
Redacteur

filter_list Sur le même sujet

Grand Paris Express : Bouygues TP mandaté par la Société du Grand Paris

Grand Paris Express : Bouygues TP mandaté par la Société du Grand Paris

L’effervescence autour du Grand Paris Express semble monter d’un cran ! Alors que Placoplatre s’engageait il y a peu pour valoriser les déblais provenant des chantiers, c’est aujourd’hui à Bouygues Travaux Publics de remporter un contrat de 968 millions d’euros pour des opérations de génie civil sur la ligne 15 du futur métro. Les détails autour de ce partenariat de grande envergure.
Les élus franciliens réclament un audit du Grand Paris Express et de la Société du Grand Paris

Les élus franciliens réclament un audit du Grand Paris Express et de la Société du Grand Paris

Les retards déjà annoncés des différents chantiers relatifs au Grand Paris Express auront eu raison de la patience des élus franciliens. Les sept départements et la Région Île-de-France ont en effet demandé ce mardi 10 à ce qu’un audit externe soit réalisé concernant le projet de super métro parisien et la Société du Grand Paris elle-même. Les détails.
Le groupe PSA cède 29 hectares pour la construction du Grand Paris Express

Le groupe PSA cède 29 hectares pour la construction du Grand Paris Express

C'est une nouvelle qui risque bien de raviver la colère des opposants au projet du Grand Paris Express ! En effet, la société du Grand Paris a récemment annoncé l'achat d'une partie de l'ancien site PSA Aulnay afin d'y bâtir le futur métro de la capitale. Montant de la transaction : plus de 29 millions d'euros. Les détails de ce nouveau chapitre de la construction du Grand Paris Express.
La Société du Grand Paris s’engage à reloger au même loyer les locataires d’un immeuble bientôt détruit

La Société du Grand Paris s’engage à reloger au même loyer les locataires d’un immeuble bientôt détruit

La Société du Grand Paris, en charge de la construction du Grand Paris Express, a annoncé vendredi dernier que les locataires d’un immeuble HLM de Gennevilliers, bientôt rasé pour y bâtir une nouvelle gare, seraient relogés sans augmentation de loyer. Ainsi, une charte engageant les différentes parties a été signée en février dernier, engageant la SGP à combler la différence entre les loyers actuels et futurs durant cinq ans. Explications.

En poursuivant votre navigation sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de nous permettre d'améliorer votre expérience utilisateur. En savoir plus

Accepter