Les coûts liés au projet architectural et urbain proprement dits s'élèvent à 235 millions d'euros, a précisé au cours d'une conférence de presse Anne Hidalgo, première adjointe, en charge de l'urbanisme. Elle a rappelé la nécessité d'effectuer des travaux extrêmement importants d'un montant de 140 millions d'euros pour mettre le Forum des Halles aux normes de sécurité pour 2015.

La gare métro et RER du Châtelet, la première d'Europe qui est désormais saturée avec 700.000 voyageurs par jour, sera également réaménagée afin d'améliorer la sécurité et l'accessibilité. Le coût estimé est de 189 millions d'euros. Les coûts annexes au projet, comme la coordination du chantier ou le rachat des espaces commerciaux, sont évalués à 200 millions d'euros, soit 26%. La RATP, le Stif (syndicat des transports d'Ile-de-France), la Région Ile-de-France, contribueront au financement du projet, pour lequel l'Etat est aussi sollicité.

Grand Paris

Le projet sera soumis à délibération au Conseil de Paris des 6 et 7 juillet. Les travaux devraient débuter début 2010 par le jardin et durer jusqu'en 2016. La conception du jardin est néanmoins le point sur lequel un consensus n'a pu encore être trouvé. Le maire UMP du 1er arrondissement, Jean-François Legaret estime, comme les associations de riverains, que le "projet général du jardin ne tient pas compte des avis émis" dans le cadre de la concertation ni de la "réalité locale".

Mme Hidalgo, faisant allusion au sujet controversé de l'avenir du "Grand Paris", a indiqué que l'investissement de la ville constituait "une participation à l'idée que le dynamisme de la métropole passe aussi par le dynamisme de Paris. C'est aussi notre façon à nous de répondre à une situation de crise en disant (que) l'investissement ne doit pas s'arrêter", a-t-elle assuré.

Laurent Perrin (source AFP)