Les remontées mécaniques mieux surveillées
Pour tester ce système, l’entreprise grenobloise a fait appel aux experts en fatigue du Cetim. Afin de tester le système en ambiance ultra froide ces derniers ont installé un banc d'essais de capteurs dans une enceinte climatique. A suivi une série d'essais, durant une journée complète, puis la remise d’un rapport technique qui a confirmé la capacité du système à résister aux basses températures. Ce rapport a aussi démontré l'effet particulièrement bénéfique, par grand froid, des aimants intégrés dans le système. En test tout l'hiver dernier sur deux télésièges, le nouveau dispositif devrait être industrialisé fin 2011 puis commercialisé.
L.P
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