Grand Paris Express : Bouygues TP mandaté par la Société du Grand Paris Vie des sociétés | 01.02.17

Partager sur :
L’effervescence autour du Grand Paris Express semble monter d’un cran ! Alors que Placoplatre s’engageait il y a peu pour valoriser les déblais provenant des chantiers, c’est aujourd’hui à Bouygues Travaux Publics de remporter un contrat de 968 millions d’euros pour des opérations de génie civil sur la ligne 15 du futur métro. Les détails autour de ce partenariat de grande envergure.
La Société du Grand Paris (SGP) a annoncé ce mercredi l’attribution d’un contrat de 968 millions d’euros à un groupement d’entreprises mené par Bouygues Travaux Publics (TP). Un nouveau partenariat qui concernera des travaux de génie civil pour la ligne 15 (sud) du Grand Paris Express.

« Les travaux de génie civil du tronçon T2A, entre les gares Villejuif Louis-Aragon et Créteil l’Echat (Val-de-Marne), seront réalisés par le groupement constitué de Bouygues Travaux Publics, en qualité de mandataire solidaire, et de : Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, de BESSAC et de SADE », détaille la SGP.

Nouveau visage pour la ligne 15

Quatre gares sont ainsi concernées par cette opération de génie civil, à savoir Créteil l’Echat, Vert-de-Maison, les Ardoines et Vitry-Centre. Dans le cadre de ce contrat nouvellement signé, le groupement mené par Bouygues TP aura également la tâche de creuser un tunnel de 6,6 kilomètres de long.

« L’attribution de cet important marché marque le lancement du déploiement massif des chantiers en 2017. Des centaines d’emploi sont concernés qui viendront s’ajouter aux 4 000 salariés qui oeuvrent d’ores et déjà à la conception du Grand Paris Express », explique Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.

Avec l’attribution de ce contrat, la moitié des huit marchés de génie civil de la ligne 15 a déjà été affectée, l’objectif étant qu’ils le soient tous avant la fin du premier semestre. Les deux marchés de génie civil de la ligne 16 seront, quant à eux, assignés au quatrième trimestre 2017. Au final, 14 des 16 gares de la ligne 15 devraient être en construction avant la fin de l’année.

F.C (avec AFP)
Photo de Une : ©Fotolia
Redacteur

filter_list Sur le même sujet

Des artistes de renom pour habiller les gares du Grand Paris Express

Des artistes de renom pour habiller les gares du Grand Paris Express

Alors que la ligne 18 du Grand Paris Express vient tout juste d’être déclarée d’utilité publique, Philippe Yvin, président du directoire du Grand Paris, a rappelé ce mardi « la volonté d’avoir un projet artistique qui accompagne la création architecturale ». 37 équipes d’architectes internationaux auront ainsi la lourde tâche d’aménager les 68 gares du réseau. Le designer Patrick Jouin, quant à lui, sera en charge de la conception du mobilier.
Les élus franciliens réclament un audit du Grand Paris Express et de la Société du Grand Paris

Les élus franciliens réclament un audit du Grand Paris Express et de la Société du Grand Paris

Les retards déjà annoncés des différents chantiers relatifs au Grand Paris Express auront eu raison de la patience des élus franciliens. Les sept départements et la Région Île-de-France ont en effet demandé ce mardi 10 à ce qu’un audit externe soit réalisé concernant le projet de super métro parisien et la Société du Grand Paris elle-même. Les détails.
Le groupe PSA cède 29 hectares pour la construction du Grand Paris Express

Le groupe PSA cède 29 hectares pour la construction du Grand Paris Express

C'est une nouvelle qui risque bien de raviver la colère des opposants au projet du Grand Paris Express ! En effet, la société du Grand Paris a récemment annoncé l'achat d'une partie de l'ancien site PSA Aulnay afin d'y bâtir le futur métro de la capitale. Montant de la transaction : plus de 29 millions d'euros. Les détails de ce nouveau chapitre de la construction du Grand Paris Express.
La Société du Grand Paris s’engage à reloger au même loyer les locataires d’un immeuble bientôt détruit

La Société du Grand Paris s’engage à reloger au même loyer les locataires d’un immeuble bientôt détruit

La Société du Grand Paris, en charge de la construction du Grand Paris Express, a annoncé vendredi dernier que les locataires d’un immeuble HLM de Gennevilliers, bientôt rasé pour y bâtir une nouvelle gare, seraient relogés sans augmentation de loyer. Ainsi, une charte engageant les différentes parties a été signée en février dernier, engageant la SGP à combler la différence entre les loyers actuels et futurs durant cinq ans. Explications.

En poursuivant votre navigation sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de nous permettre d'améliorer votre expérience utilisateur. En savoir plus

Accepter