Engins de chantier : le BTP se met au high tech
Publié le 20 avril 2012, mis à jour le 16 novembre 2020 à 17h28, par Batiweb Rédaction

Fuel Alert, système d’alarme contre le vol de carburant
Le Fuel Alert est un boîtier d’alarme carburant qui a pour fonction de surveiller le niveau dans le réservoir. Connecté entre la jauge du réservoir et l’indicateur du véhicule, il mémorise le niveau de carburant en cas de baisse inhabituelle, l’alarme retentit. Un message d’alerte est alors envoyé (par sms, mail, flus rss, page Internet ou grâce à l’application Androïd et Iphone) à son destinataire connecté à un boîtier de géolocalisation (en option).
Intelligent, le Fuel Alert peut être paramétré par PC grâce à un connecteur mini USB. Cette interface est conçue pour des véhicules alimentés en 12 /24 V. En cas de coupure, une batterie 12 V de secours (en option) prend le relais et assure le bon fonctionnement du système. Non-intrusif (sans aucun perçage du réservoir), le Fuel Alert est compatible avec les sondes déjà présentes dans les poids-lourds et engins de chantier, tels que les Renault Trucks DAF, Volvo etc...
PathfindIR, caméra thermique pour voir dans la nuit
Ce  système  novateur  permet  aux  conducteurs  de  détecter  et  anticiper  les  dangers  potentiels  sur  ou  au  bord  de  la  route.  Intelligent,  le  PathFindIR  différencie les obstacles, piétons, animaux ou objets et s’adapte à toutes les  conditions climatiques : obscurité la plus totale, brouillard, pluie et neige. En  effet, l’imagerie thermique réduit les risques de la conduite de nuit et permet  de voir jusqu’à cinq fois plus loin qu’avec de simples phares. Le PathFindIR  est équipé d'une lentille angulaire de 19 millimètres de largeur qui lui confère  un large champ de vision (36 °).
Il offre ainsi une visibilité optimale et permet  aux  conducteurs  de  mieux  appréhender  tout  type  de  risque  et  de  réagir  le  plus  rapidement  possible  en  cas  de  danger. Le PathFindIR est extrêmement compact (5.8 x 5.7 x 7.2 cm) et pèse seulement 360 grammes. Il peut être  intégré facilement dans n'importe quel véhicule (voiture, camion, engin de chantier), derrière la calandre ou tout autre  emplacement compact. Grâce à l’imagerie thermique, le conducteur détecte et reconnaît plus rapidement les risques  potentiels et peut éviter des accidents mortels.   Le PathFindIR dispose d’un zoom x2 et est directement connecté aux pleins phares du  véhicule, ce qui lui permet une commutation automatique.
Capteur TPMS, contrôle de la pression des pneus
Ce  module  intelligent  permet  de  surveiller  et  contrôler  la  pression  ainsi  que  la  température  des  pneus  des  poids  lourds.  Novateur,  le  capteur  TPMS évite les risques d’explosions engendrées par une surchauffe des  pneus.  De  plus,  il  diminue  la  consommation  de  carburant.  En  effet,  un  camion  qui  roule  avec  des  pneus  mal  gonflés  consomme  davantage  d’essence.   Le  TPMS  permet  donc  de  sécuriser  son  véhicule  et  de  faire  des  économies de carburant.
L.P














