Le système manuportable sans poutrelles se compose d‘un cadre traité prêt à l‘emploi avec sa peau coffrante intégrée.

Le Dokadek 20 permet de réaliser un coffrage avec plus de simplicité tout en réduisant la pénibilité. Ce système manuportable sans poutrelles se compose d'un cadre traité prêt à l'emploi avec sa peau coffrante intégrée. Coffrez des planchers jusqu’à 25 cm d'épaisseur et jusqu’à 3,30 m de hauteur sous dalle !

Grâce à sa conception, travaillez en sécurité :

- Décoffrage des panneaux en sécurité grâce à la peau coffrante intégrée.

- Le montage s'effectue en sécurité depuis le sol

- Travail en sécurité pour la pose du contreplaqué dans les zones de compensation grâce à la poutrelle Doka tec-2 alu, avec un entraxe maximal de 13 cm.

- Sécurité du travail totale grâce à la compatibilité avec le système anti-chute XP Doka.

- Aucun risque de chute des panneaux y compris au montage et au décoffrage car les têtes sont munies d’une sécurité anti-décrochage intégrée.

Un coffrage ergonomique qui vous permet de réduire les TMS :

- Moindres sollicitations car chaque homme soulève 16 kg au maximum.

- Rendement élevé au coffrage et décoffrage avec moins de poids au m².

- Ménage le dos grâce au simple pivotement des panneaux, depuis le sol.

- Les compensations s'effectuent avec les poutrelles tec-2 alu de seulement 11 kg, mises en place par le dessous.

- Ergonomique avec un minimum de travail effectué à hauteur des épaules, pour les opérations de coffrage et décoffrage.

- Manutention plus douce avec les étais Eurex 20 top qui pèsent moins de 15 kg.

Gagnez du temps au montage et au démontage et avancer rapidement sur votre chantier :

- Rapidité du coffrage grâce au recours minimal à la grue.

- Rendement élevé grâce à la taille des panneaux de 2 m².

- Gain de temps sur la mise en place de la peau coffrante.

- Gain de temps grâce aux solutions de compensations efficaces et sûres.

- Gain de temps en identifiant immédiatement le panneau adéquat (seulement 2 tailles).

- Décoffrage et réglage des étais plus rapides grâce à leur filetage incliné à 6° et la numérotation des trous de la coulisse.